Bmw CSL by Gianni

[tobias]

benvenuto, curioso di vedere le foto.....
complimenti a tt i "ragazzi" del forum siete veramente troppo simpatici.....

[tobias]

benvenuto, curioso di vedere le foto.....
complimenti a tt i "ragazzi" del forum siete veramente troppo simpatici.....

[gianni csL]

miei cari amici ora posso dedecarmi a qualche dettagkio in sulla storia dell'auto..difatti sono a casa mia a sud di bari..solo soletto,anzi con mia madre che dorme...lontano quindi da sguardi fulminanti della mia lei che mal vede questo strano e appassonato approccio col pc..sacrifico qulche mezz'ora di sonno ma son qui!!! grazie x i tanti messaggi che mi statr inviando..le foto arriveranno quando capirò di più del computer,anzi perdonatemi , l'interno cofano è stato fatto non per la presenza di ruggini bensì solo perche nel lontno 1992 la macchina e dopo la morte del nonno fu portata dal medesimo in un ottima carrozzeria barese x lucidarla e far applicare le maledette modifiche da me volute frutto di eccesso di ignoranza..difatti credendo che la csl mia fosse invalidata di paraurti feci montare con la modica spesa di 1200000 il paraurti anteriore con anche il paraurt post,quest'ultimo prelevato da una cs in disuso della concessinaria con buonapace dell'amico magazziere...quindi PORCATA finale feci fare l'inerno cofano con un nero opaco non avedo neanche interesse di salvare i vari adesivi riposti all'jnterno di quest'ultimo... mi stò mangiando ancore le mani...con il cambio cromatico effettuato la csl fin'allora vergine e intonsa sembava piu una 128 sport [con tutto il rispetto x essa]che una bmw... mi spiego.secondo i soliti maligni ed eperti da bar mi feci convincere che i sottoporta,la zona anteriore e post,non andassero neri con antirombo come in origine,ma dello stesso colore del resto dell'auto...immaginatevi quindi di nuovo in carrozzeria,stavolta a roma x verniciare a colore sott,porta e resto,ma almeno non sentivo piu lo

[gianni csL]

miei cari amici ora posso dedecarmi a qualche dettagkio in sulla storia dell'auto..difatti sono a casa mia a sud di bari..solo soletto,anzi con mia madre che dorme...lontano quindi da sguardi fulminanti della mia lei che mal vede questo strano e appassonato approccio col pc..sacrifico qulche mezz'ora di sonno ma son qui!!! grazie x i tanti messaggi che mi statr inviando..le foto arriveranno quando capirò di più del computer,anzi perdonatemi , l'interno cofano è stato fatto non per la presenza di ruggini bensì solo perche nel lontno 1992 la macchina e dopo la morte del nonno fu portata dal medesimo in un ottima carrozzeria barese x lucidarla e far applicare le maledette modifiche da me volute frutto di eccesso di ignoranza..difatti credendo che la csl mia fosse invalidata di paraurti feci montare con la modica spesa di 1200000 il paraurti anteriore con anche il paraurt post,quest'ultimo prelevato da una cs in disuso della concessinaria con buonapace dell'amico magazziere...quindi PORCATA finale feci fare l'inerno cofano con un nero opaco non avedo neanche interesse di salvare i vari adesivi riposti all'jnterno di quest'ultimo... mi stò mangiando ancore le mani...con il cambio cromatico effettuato la csl fin'allora vergine e intonsa sembava piu una 128 sport [con tutto il rispetto x essa]che una bmw... mi spiego.secondo i soliti maligni ed eperti da bar mi feci convincere che i sottoporta,la zona anteriore e post,non andassero neri con antirombo come in origine,ma dello stesso colore del resto dell'auto...immaginatevi quindi di nuovo in carrozzeria,stavolta a roma x verniciare a colore sott,porta e resto,ma almeno non sentivo piu lo

[gianni csL]

sfottò di quei cari simpaticoni..tutti de roma...che paragonavano la bmw ar 128,, però non ho finito con mie stupidaggini ed amenità vintage...difatti oltre a sostituiire la bellissima radio originale blaupunkt franfurt a marchio bma bavaria con uno squallido stereo cassette in radica giusto x omologarla ai gusti delle varie compagnie di viaggio feci sostituire l'interno con gli smomodi sedili scheel con un piu confortevole e pratico alpina con tanto di volante alpina legno acciaio,con tanto di scritte a rilievo bmw alpina..ps questo volante l'ho ceduto volentieri a marco dotti quando andai da lui tempo addietro...pernona molto disponibile e piacevole che ho tempestato di telefonate con le mie tante domande non avendo ne computer ne nulla....ciao marco ti chiamo in questi giorni sempre se non ti disturbo e ancora grazie x le cose di cui mi hai omaggiato x la mia bmw..a proposito e rispondo al gentile mich..credo di averti contattato ad aprile richiedendoti i ricambi csl...tu mi fornisti il numero di marco..grazie ancora...la mia bmw ha percorso quasi 40000 km fra il 1992 e il 1999 senza accusare mai un problema e con le orrende modifiche..quasi sempre tra roma-bari o roma -ravenna o firenze sempre su tratte autostradali con medie elevate[170..180] ma sempre nel rispetto della neccanica di quest'auto a cui bisogrebbe darle sempre del LEI.. la macchina in quest'ultimo decennio ha percorso 5000 km a causa della mancanza di tempo mia..avendo anche le altre 2 bimbe da coccolare a turno[500 e maserati]nonchè ex lavoro..ex ragazze..e gli inmancabili amici a 4 zampe che possiedo...cosa dire ancora?spero non vi stiate annoiando la macchina ha subito suo malgrado il totale rifacimento del motore causa ignoranza dei vari meccanici..spesi euro 3200 nel 2002.....poi se sarete ineressati vi racconterò il perchè di questa spesa del tutto inutile...da tempo e con vari sacrici economici è torata ad avere il paraurti post.nero,i sottoporta neri opachi..tolto paraurti anteriore e ripristinato totalmente parte anteriore...radio ok..volante il suo petri da 40 diametro..gomme 195-70-14 ..monto di solite pneumatici usati..perchè l'auto come detto è sempre sotto coperta by cover andrea grigio chiaro con logo bmw..stò cercando tramite amicizie tra cui marco i sedili scheel e altre cose...considerate che mi hanno consigliat

[gianni csL]

sfottò di quei cari simpaticoni..tutti de roma...che paragonavano la bmw ar 128,, però non ho finito con mie stupidaggini ed amenità vintage...difatti oltre a sostituiire la bellissima radio originale blaupunkt franfurt a marchio bma bavaria con uno squallido stereo cassette in radica giusto x omologarla ai gusti delle varie compagnie di viaggio feci sostituire l'interno con gli smomodi sedili scheel con un piu confortevole e pratico alpina con tanto di volante alpina legno acciaio,con tanto di scritte a rilievo bmw alpina..ps questo volante l'ho ceduto volentieri a marco dotti quando andai da lui tempo addietro...pernona molto disponibile e piacevole che ho tempestato di telefonate con le mie tante domande non avendo ne computer ne nulla....ciao marco ti chiamo in questi giorni sempre se non ti disturbo e ancora grazie x le cose di cui mi hai omaggiato x la mia bmw..a proposito e rispondo al gentile mich..credo di averti contattato ad aprile richiedendoti i ricambi csl...tu mi fornisti il numero di marco..grazie ancora...la mia bmw ha percorso quasi 40000 km fra il 1992 e il 1999 senza accusare mai un problema e con le orrende modifiche..quasi sempre tra roma-bari o roma -ravenna o firenze sempre su tratte autostradali con medie elevate[170..180] ma sempre nel rispetto della neccanica di quest'auto a cui bisogrebbe darle sempre del LEI.. la macchina in quest'ultimo decennio ha percorso 5000 km a causa della mancanza di tempo mia..avendo anche le altre 2 bimbe da coccolare a turno[500 e maserati]nonchè ex lavoro..ex ragazze..e gli inmancabili amici a 4 zampe che possiedo...cosa dire ancora?spero non vi stiate annoiando la macchina ha subito suo malgrado il totale rifacimento del motore causa ignoranza dei vari meccanici..spesi euro 3200 nel 2002.....poi se sarete ineressati vi racconterò il perchè di questa spesa del tutto inutile...da tempo e con vari sacrici economici è torata ad avere il paraurti post.nero,i sottoporta neri opachi..tolto paraurti anteriore e ripristinato totalmente parte anteriore...radio ok..volante il suo petri da 40 diametro..gomme 195-70-14 ..monto di solite pneumatici usati..perchè l'auto come detto è sempre sotto coperta by cover andrea grigio chiaro con logo bmw..stò cercando tramite amicizie tra cui marco i sedili scheel e altre cose...considerate che mi hanno consigliat

[gianni csL]

mi hanno consigliato il sito e bay,ma ripeto non so neanche usare il computer ...poi metterò un inserzione in apposito mercatino su cièò che vorrei trovare...ps dimenticavo di dirvi la mia bmw ha un assetto con ammortiz.bilstein con molle eibach fatto presso l'officina senni a roma..altezza dall'apice della cornice cromata passaruota cm..64 è un kart..poi se se a voi e9isti può servire il paraurti anteriore pari al nuovo sarà un piacere regararlo,purchè vada a completare la vostra e9...ciao ragazzi ora provo a dormire e grazie x la vostra pazienza nel leggermi..notte

[gianni csL]

mi hanno consigliato il sito e bay,ma ripeto non so neanche usare il computer ...poi metterò un inserzione in apposito mercatino su cièò che vorrei trovare...ps dimenticavo di dirvi la mia bmw ha un assetto con ammortiz.bilstein con molle eibach fatto presso l'officina senni a roma..altezza dall'apice della cornice cromata passaruota cm..64 è un kart..poi se se a voi e9isti può servire il paraurti anteriore pari al nuovo sarà un piacere regararlo,purchè vada a completare la vostra e9...ciao ragazzi ora provo a dormire e grazie x la vostra pazienza nel leggermi..notte

[batmobile]

Caro gianni, peccato per i pasticci, cmq vedrai che si sistema tutto.
L'interno mi incuriosisce, dato che Alpina normalmente faceva interni in stoffa nera con riche blu e verdi.
Per le foto, mandamele per email, che poi te le pubblico io, siamo tutti curiosi

Per le chiusure del cofano, cos ti serve? la tua dovrebbe averle avute...

[batmobile]

Caro gianni, peccato per i pasticci, cmq vedrai che si sistema tutto.
L'interno mi incuriosisce, dato che Alpina normalmente faceva interni in stoffa nera con riche blu e verdi.
Per le foto, mandamele per email, che poi te le pubblico io, siamo tutti curiosi

Per le chiusure del cofano, cos ti serve? la tua dovrebbe averle avute...