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Discussione: PIAGGIO CIAO

  1. #21
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    RIFERIMENTO:Quando ho avuto il motorino la vespa era l'oggetto per "sfigati" d'eccellenza.
    Ma tu sei di un'altra epoca !!

    Quando io avevo sedici anni il massimo era avere la Vespa ET3 oppure qualche bella moto da cross !!!

  2. #22
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    Ai miei tempi si era sfigati se si aveva la bicicletta!

  3. #23
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    zambo ai tuoi tempi la bici aveva ancora la ruota anteriore alta 2 metri!

  4. #24
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    Frtiz, la moto da cross è ok, la vespa no...

  5. #25
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    Ricordo che il giorno stesso in cui andai a ritirare il mio ciao px nero dal concessionario,durante il tragitto per casa vidi un incidente fra una ford fiesta e una 735 E23...una bella botta!Ma ero talmente preso dall'emozione che non mi fermai nemmeno....A 16 anni cagiva 125 aletta oro 1985 (la prima super carenata)

  6. #26
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    allora sei giovane ...

  7. #27
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    RIFERIMENTO:zambo ai tuoi tempi la bici aveva ancora la ruota anteriore alta 2 metri!
    Sei proprio un somaro!

    Comunque io a 14 anni (1967) avevo il Corsarino Scrambler ovvero il ciclomotore più da figo che esistesse!
    Costava £. 170.000 contro i 120.000 del Corsarino ZZ e le circa £ 60.000 di un ciclomotore normale.
    Era rosso e grigio metallizzato! Stupendo!!!
    Ricordo che gli altri ragazzini me lo guardavano con la bava alla bocca!
    Ho avuto poi a 16 anni una Vespa 125 che usavo per andare a scuola e in vacanza, però il Corsarino non l'ho mai venduto.
    Purtroppo mio fratello anni dopo me lo ha distrutto!

  8. #28
    Bimmer Avanzato L'avatar di Cristian72
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    RIFERIMENTO:Quando ho avuto il motorino la vespa era l'oggetto per "sfigati" d'eccellenza. Oltre a non avere nessuna dota dinamica
    Bat sei un '75 se non sbaglio,quindi siamo vicini io e te d'età....certe vespette Zirri o con termica adattata delle moto 125 non è che fossero poi tanto da sfigati,dalle mie parti ce n'erano che facevano paura.Se poi parliamo di frenare o curvare allora sicuramente preferivo il mio Tuareg.

  9. #29
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    Dalle mie parti la vespa, nell'89 era la moto del nerd, mentre la lambretta 125 d'epoca era ben considerata.
    A me non piacevano per le schifose qualità dinamiche meflio il mio fifty e poi o un tuareg, o un rc 125, o, al masimo, un a SP01

  10. #30
    Bimmer Avanzato L'avatar di gianni csL
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    ..primi anni 80

    vespa usata 50 special 4 marce...


    motore zirri 140cc rafreddato ad acqua

    carburatore 24/24 lamellare

    frizione a denti dritti a 34 denti..

    marmita pinasco bianca,scritta gialla..

    in 1 quasi 50
    in 2 poco più di 70
    in 3 95
    in 4 .......forse ancne 140...dico forse perche non ci sono mai arrivato!!!!

    per chi conosce roma e la zona del ponte delle valli dico solo che me lo facevo sempre a na rota fino alla 3 piena

    sequestrata con annesso articolo 80 c.p.penale nei miei confronti..

    altra 50,

    motore polini 181(effettivi 131cc)13 travasi...su blocco et3,
    albero alleggerito e campana ceramica,

    carburatore dell'orto 26/26

    campana a denti dritti come sopra...

    marmitta,prima proma oro,poi polini..

    da paura!!!

    altro che aletta oro o gilera rv!!!!!

    forse qualche malanca 125 non temeva i 17 cavalli del mio vespino

    poi ,dopo poco uscirono le ns honda e le kk e kz gilera...e la mia vespa ,la seconda ,anch'essa sequestrata

    il resto poi ve lo dico

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