sig. e 12 la prima serie 5 doveva essere robusta specialmente nel caso di ribaltamento l'abitacolo non si doveva deformarsi per motivi di sicurezza ci sono nei punti dell abitacolo rinforzati cioe tratti di lamiere piu spessi,nelle traverse dell'abitacolo,nelle prove di ribaltamento i 4 sportelli dovevano aprirsi regolarmente , vi dico questo perche ho un enclopedia sulla sicurezza sui prodotti BMW di vari modelli passati e presenti .
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