zambo, ma dove hai trovato quell'immagine??????
è bellissima .....quell'esercizio si chiama sinawali
zambo, ma dove hai trovato quell'immagine??????
è bellissima .....quell'esercizio si chiama sinawali
Bella mi ricorda tanto la mia...quasi .
Se vuoi un consiglio non venderla, vuoi passare ad un 6 cilindri?? bene ma guarda che se non hai amici in crucconia qui in italia trovare un 325 è pressochè impossibile, 2 porte...veramente impossibile e se ne trovi sicuramente è un IX che per quello che vuoi fare non va .Per prendere un 320 come dice Nic è meglio il tuo, a meno che non farlo diventare poi... un 325 o peggio, ma comunque ti assicuro che la ricerca di un 2 porte è ardua.
La tua 318 sembra messa bene, colore giusto , manca solo un S14 e sei a posto
Claudio, purtroppo non mi ricordo più!RIFERIMENTO:ma dove hai trovato quell'immagine
Ma ricordo, quando l'ho trovata, che pensai: "questa prima o poi la rifilo a Claudio"!
L'S14 l'avevo preso in considerazione ma e troppo delicato, ho gia fuso un M3 e36, figurarsi un s14 usato per drifting intenso quanto mi durerebbe... passo apposta al 6 cilindri per avere piu scelta, tra m20b25, m30, m50/52 ecc c'e solo da decidersi! tanto si trovano tutti a prezzi stracciati! gli S li lascio ha chi ha tanti soldi e voglia di rompersi le scatole!
Quanto piu difficile è infilare un motore da 735 dentro a questa rispetto ad infilarlo in una 320i 6 cilindri?
domenica scorsa a montichiari alla drifting gp c'era un tipo con un 325 2 porte appena comprato INTONSO; 15" BBS, grigio scuro metallizzato, interni sport pelle beige, 104.000km... chiedete ai miei amici quanto ho sbavato... sarebbe da cercare di portargliela via tanto non è adatta al drift
RIFERIMENTO:325 2 porte appena comprato INTONSO; 15" BBS, grigio scuro metallizzato, interni sport pelle beige, 104.000km...
beh ma se quello e un furbone che va a prendersi un 325 di serie per far drift non vuol dire che vadano male! ne ho visti certi da drift che fan paura, vanno meglio degli M3 e36!
Va meglio di sicuro, è piu leggera e maneggevole e molto meno elettronica In germania le preparano con i motori M60 della serie 7, molta coppia, mmolta , il fulcro decisamente spostato sull'avantreno per il maggior peso del motore V8 e comunque la resistenza di un aspirato di grossa cubatura
Con un giocattolo così forse per farti tutto il rettilineo di traverso non serve neppure l'imbeccata del freno a mano
Eh sai, 15 anni fa da quelle parti ho inventato la mountain-bike sul ghiaccio e il drifting col maggiolino di mia sorella sulla neve e fango... peccato che il proprietario di allora della casa voleva denunciarmi per un paio di solchi sulla neve... allora ripiegai sui parcheggi delle sciovie più in su dopo la chiusura degli impianti...in notturna!RIFERIMENTO:cacchio rossolancia che occhio che hai!