ha il clima
ottimo
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[img]smile/smile(168).gif[/img] [img]smile/smile(168).gif[/img] [img]smile/smile(168).gif[/img] [img]smile/smile(168).gif[/img] [img]smile/smile(174).gif[/img]RIFERIMENTO:la ruggine è solo sul cofano posteriore
Sig. Claudio non capisco le risatine ,le spiego la mia famiglia si occupa di veicoli d'epoca da generazioni,basta dirle che mio padre ha una delle partite iva piu vecchie della calabria a 5 zeri,siamo persone serie e non vedo perchè non dovrei dire la verità la vettura è stata controllata eil risultato è stato quello che nel precedente post ho evidenziato.
La e9 è un covo di ruggine fin dalla costruzione, solo che rovescia il percorso delle alfasud, quando c'è 1 puntino fuori, dentro mancano kg di lamiere.
Vai a vedere il post il restauro della csl di vittorio.
L'auto si presentava con lamiere complete e sane, giusto con 2 puntini.
é una vettura davvero "bastarda", ma d'altronde Karmann è il termine tedesco per ruggine, come dicono gli inglesi, altro gioco di parole sulle e9 è they rust like a bean can in a salt mine.
E molti di noi ci sono già passati, per questo Claudio si è permesso.
la macchina è stata controllata e non guardando e basta sono stati smontati sedili tappezzeria rivestimenti cofano ecc ecc non ho motivo di dire il contrario e poi di karman questo non è vero per tutti i veicoli ho avuto diversi maggiolino e maggiolone cabrio karman con lamiere vecchie di 40 e più anni senza un solo punto di ruggine.
Sei il primo con la idea che karmann costruisca bene....
Cmq marciscono tra i 4 lamierati sovrapposti nei brancardi, sotto ai parafanghi ant nelle camere vuote non visibili eccetera.
Poi il colpo di fortuna capita, ma di colpo di fortuna si tratta
forse il caldo della calabria aiuta...
ok grazie delle spiegazioni,spero che non mi caschi il motore o altro.....aiutatemi a capire un altra cosa o scoperto che al motore mancava il termostato secondo voi cosa implica questo?
implica che o hai la frizione meccanica della ventola KO o hai la testa o relativa guarnizione andata.
Oppure hai anche l'elettroventilatore dle clima bloccato, prova a ponticellare il bulbo, e vedi se va.
Poi prova il bulbo con test di continuità in acqua calda, infine vai ai 2 punti sopra.
grazie volevo solo la conferma il motore frizione ecc e tutto ok l'unico problema condizionatore bloccato,ho gia acquistato il termostato nuovo.
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