Di primo acchito pare genuina, anche se mi semba vi sia della corrosione nel parafango ant sx.
Vedo le frecce revisione, era nel nord Italia?
Della sua storia cosa sai?
A veedere la temp a 120 orari, hai il giunto viscostatico della ventola ko, prendilo su ebay,
Allora eccoci... prima cosa non è graphite ma Delphin metallic. Mi sembra un colore più caldo tendente al verde comunque bellissimo. Gli interni sono in bufalo molto scoloriti solo il bracciolo posteriore si è salvato nella parte superiore dove non vede mai la luce.
L'auto è tendenzialmente in ordine a parte qualche stupodata fatta dall'ultimo proprietario come impianto stereo, ha rovinato la cappelliera e la parte bassa della plancia forando qua e la.
L'auto è stata immatricolata a Milano il 12/1984 e li vi è rimasta fino ai 76000 km poi è andata a S. Marino fino al 1996 dove aveva 146000 km ci sono un po di fatture dei tagliandi poi è andata a Riccione fino a fermarsi in un magazzino. Quindi sono il quarto proprietario. Dall'usura tappetini, pedali e leva cambio i Km dovrebbero essere quelli da strumentazione 170000... poi chi lo sa...
Il motore gira bene in autostrada sono andato tranquillo a parte una tiratina sui 180 senza problemi. Si sente solo un pò il rumore del cambio fischia un pò ma le marce si innestano tranquillamente senza resistenza o inpuntamenti. non so da cosa dipenda vedrò con il meccanico.
Silenziatore centrale bucato non immaginate che suono ha.. si giravano tutti nemmeno con la 997 si girano così
Interni come già detto scoloriti ma in buono stato a parte un buco sul fianchetto laterale sinistro del sedile guida. Li dovrò trovare un pezzo di pelle di bufalo per fare la riparazione..
Altra cosa probabilmente è stata parcheggiata sotto un pino, l'impianto di ventilazione mi ha sparato addosso di tutto aghi pezzi, di foglie, bacche e insetti di varia natura... ma non c'è un filtro all'immissione?
Tra i documenti c'è il libretto d'uso e manutenzione e nel portaoggetti una curiosa pila BMW che non ho capito come si estrae..
Lunedì arrivano da monaco i filtri vari e la porto dal meccanico a cambiare tutti gli olii
per ora è tutto... vado a rivedermela un pò
questo è il buco
http://yfrog.com/09img0497foj
questa è la cappelliera
http://yfrog.com/76img0510gj
questa è la schifezza che hanno appiccicato
http://yfrog.com/9himg0514hj
questa è la ruggine
http://yfrog.com/j1img0515gj
La torcia si sfila tirandola verso di te, sempre che laciido degli accumulatori non abbia saldato tutto (nel caso, all'interno vedi 2 viti, svitale, la presa ha una connessione e poi lavori a banco.
Il cambio M non è particolarmente silenzioso
Attendo allora che passi sabato o domenica prox?
Il buco è davvero fatto da un animale.
Per le cappelliere, anche se non le toccava, erano da cambiare cmq, sono un punto delicato.
come si commentava nel 3D dell'annuncio di sole ne ha preso un bel po!
i km si direbbero i suoi ma il bufalo usurato cosi tanto da strapparsi non è un buon segno (a meno che non si sia seccato con il calore), trovare un pezzo e fare un rattoppo mi sa che si vedrebbe...piuttosto cerca con calma un sedile usato ma integro
i buchi sulla plancia li fai chiudere da quelle ditte specializzate, mentre invece la console del freno a mano la cercherei usata
non so la tua disponibilità economica attuale ma prima di occuparmi della meccanica smonterei tutto l'inteno per una pulizia a fondo, smonterei gli accessori esterni e tutti i particolari per portarla in carrozzeria per una riverniciatura
rientrata alla base si rimonta tutto e si porta dal meccanico
certo per un po di tempo non te la godresti, però all'inverso rischi di cambiare liquidi che diventerebbero vecchi se il carrozzaio ci mette tempo a fartela e sporcheresti ancora di piu gli interni con la classica polvere di carrozzeria
il colore mi piace moltissimo (non solo perche ho una e23 cosi=RIFERIMENTOelphin metallic. Mi sembra un colore più caldo tendente al verde comunque bellissimo
visto che va cmq riverniciata pensa all'opportunita di montare il kit aerodinamico M e le striscie alte, secondo me stanno da dio su quel colore
Però così facendo rischi che il meccanico ti faccia danni mentre tocca la meccanica.
Io non portomai una macchina fresca dal meccanico, è fatale che mi segnerà qualcosa, con ovvio giramento di...
Anche se il profilo dell'invecchiamento degli oli, Mich, ti darebbe ragione, ma in realtà sono pochi i carrozzieri che si tengono l'auto un anno...
Per il bufalo, ho un pannello di 7 stinto, che imho andrebbe bene per il rappezzo, quando vedo ivano glielo offro
Dite che prima conviene far sistemare la carrozzeria? ho paura che mel motore ci sia veramente della porcheria...
X Bat
Se tu sei disponibile sabato ci vediamo sicuramente!!!
Dai, vediamoci sabato, così davanti all'auto si pensa meglio
Pranzo con griglia?
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