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Discussione: ACQUISTO 745 i

  1. #1
    Angelo
    Tesoriere BYCI 2016-2020

    L'avatar di duemilaciesse
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    ACQUISTO 745 i

    Quali i buoni motivi per acquistare una 745 i E 23, anno 1982, motore M30 B32LAE, anche detto M 102 Turbo ????
    Quali i problemi che potrebbero sconsigliarne l'acquisto ??? se esistenti ????
    Quale l'impegno di restauro di un modello in discrete condizioni ????
    Chi mi illumina ?????

    Grazie .
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  2. #2
    Bimmer Avanzato L'avatar di MrAsp
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    Devi chiedere a Mich!!
    Un pieno di BluSuper: circa 75€
    Un treno di Avon ZV3: circa 240€
    Sentire la tua auto che chiude le curve con l'acceleratore: Non ha prezzo!

  3. #3
    Presidente BYCI 2021-2025

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    Ho avuto una 745i, ma la versione 3,4, adesso di Mich.
    Non amo il cambio automatico sulle storiche, preferisco il manuale, specie per la paura di rimanerci per strada.
    La 7 che hai puntato è pre o post restyling? è importante in qianto se ha il cambio 3 marce hai la D corta di potenza, cosa che tende a far lavorare il turb in maniera costante sopra i 150, quindi devi stare bene attento a raffreddarlo prima di spegnerlo, pena ko di testa o turbina o entrambe. Ma sicuramente tu hai la necessaria cultura e sensibilità per saperlo da solo. Se quanto sopra non ti disturba, è una eccezzionale vettura per quegli anni, dinamica e cnfortevole allo stesso tempo, senza concorrenti reali sul mercato, devi provarla, ne sarai stupefatto
    Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
    Rommel is Nothing

  4. #4
    Angelo
    Tesoriere BYCI 2016-2020

    L'avatar di duemilaciesse
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    Grazie,
    come potrei conciliare con la mia idea di fare i coupè.
    Rimarrebbe isolata nella filosofia che mi guida .
    O forse in compagnia della 318 i tour.
    Con 2000cs (in restauro) , 30 csi (ancora ferma che aspetta il turno) , 633 csi con il problema motore o centralina non risolto) mi conviene ????
    Mettendo da parte il costo ed il tempo necessario per il completo ripristino può essere un modello che rimane sempre di pregio ?? così come credo ??
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  5. #5
    Presidente BYCI 2021-2025

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    Citazione Originariamente Scritto da duemilaciesse Visualizza Messaggio
    Grazie,
    come potrei conciliare con la mia idea di fare i coupè.
    Rimarrebbe isolata nella filosofia che mi guida .
    O forse in compagnia della 318 i tour.
    Con 2000cs (in restauro) , 30 csi (ancora ferma che aspetta il turno) , 633 csi con il problema motore o centralina non risolto) mi conviene ????
    Mettendo da parte il costo ed il tempo necessario per il completo ripristino può essere un modello che rimane sempre di pregio ?? così come credo ??
    E' rara, e sicuramente particolare, ma in Italia i valori saliranno cn calma.
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  6. #6
    Bimmer Esperto L'avatar di alpineweiss
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    comunque consiglio seconda serie, almeno per i pezzi
    Filippo


    E24 E23: il Must
    La petroliera e l'ammiraglia bavarese

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da duemilaciesse Visualizza Messaggio
    Quali i buoni motivi per acquistare una 745 i E 23, anno 1982, motore M30 B32LAE, anche detto M 102 Turbo ????
    comoda berlina da granturismo (volendo a velocita costanti da ritiro patente), coppia generosa, dinamiche inaspettate per un'auto cosi grande, il piacere di guidare un'auto al top per la sua epoca e che ancora oggi fa sfigurare diverse contemporanee in quanto a dotazione e finiture

    Quali i problemi che potrebbero sconsigliarne l'acquisto ???
    se il cambio automatico non lo vivi come un problema, direi che l'unico vero motivo per non prenderla è solo il costo di alcuni ricambi specifici e non
    quindi lascia perdere esemplari da ripristinare perche fare i lavori alla katzo non si addice ad una ammiraglia e a fare le cose fatte bene il conto sale

    il valore intrinseco del mezzo è e rimarrà alto, il valore economico in italia non è molto alto come per tutte le altre berline resta il fatto che tra le e23 è il top di gamma ed è raro

    se hai foto posta pure...

  8. #8
    Angelo
    Tesoriere BYCI 2016-2020

    L'avatar di duemilaciesse
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    Cool

    L'esemplare in questione è presso conc. Merced fermo da qualche anno. Ho solo chiesto se fosse in vendita e mi è stato detto di si. Non avevo, e non ho, un particolare interesse a questo modello ma penso che non è POSSIBILE che una vettura come questa vada persa
    Mi sono fatto dare la fotocopia del libretto ed ho potuto leggere chi l'aveva acquistata, persona che conoscevo personalmente e so essere stata molto accorta, anche se l'autovettura è stata iscritta alla sua società.
    Non ho ancora accertato direttamente condizioni di motore, eventuali difetti che mi dichiareranno , tutto quello che può servire per decidere. Volevo da Voi un primo consiglio e valutazioni varie su convenienza di procedere .
    Ho fatto queste foto con telefon. spero siano leggibili.









    Dimmi che ne pensi .
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  9. #9
    Presidente BYCI 2021-2025

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    L'amore che ho per le e23 ti direbbe salvalaaaaaaa!!
    La realtà è che spenderai bene a modo a farla, ma avresti una vettura particolare, e non ce ne sono molte con targhe d'epoca in Italia, speci di 3,2.
    Tieni a mente che gli interni in velluto sono costosi, e rarissimamente sani.
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  10. #10
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    penso che per loro sia solo un peso, quindi Angelo vedi se riesci a fartela dare ad una cifra simbolica, anche perche' comunque (come dice il buon Bat e Mich)per riportarla a condizioni giuste i soldi da spendere non saranno pochini.

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