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Risultati da 411 a 418 di 418

Discussione: Finalmente a casa: La mach patrol e l'IS

  1. #411
    Luca
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    Nic in effetti sono tanti anni che ti leggo ma non ci siamo mai conosciuti.. Finiremmo nel delirio stechiometrico!
    Ah, per la cronaca ho settato il trimmer a + 1,8 %. Tra le tarature possibili senza ritardare l'anticipo e' quella complessivamente piu' adatta.
    Benzina 100 ottani.
    Mammamia: siamo rovinati...

    Ora voi due non iniziate con "eh ma scalda l'olio del servosterzo", che altrimenti chiamo la neuro... :P

  2. #412
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    Quando sarà pronta la mia la porterò anch’io da Alex, abito vicinissimo. Chiaramente aspetterò prima l’esperienza di Benjo


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  3. #413
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    Quando sarà pronta la mia la porterò anch’io da Alex, abito vicinissimo. Chiaramente aspetterò prima l’esperienza di Benjo


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    Ahah!Non sara' a breve. Devo prima far dei lavori di carrozzeria.
    Fidati del feedback diBat e vai prima tu!

  4. #414
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    Ahah!Non sara' a breve. Devo prima far dei lavori di carrozzeria.
    Fidati del feedback diBat e vai prima tu!
    Si si, mi fido, ci sono già stato per la daily e dovrò ritornarci a breve.
    Fossi in te ci andrei prima del lavoro di carrozzeria, sai i moscerini che ti si attaccheranno sul muso


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  5. #415
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    Si si, mi fido, ci sono già stato per la daily e dovrò ritornarci a breve.
    Fossi in te ci andrei prima del lavoro di carrozzeria, sai i moscerini che ti si attaccheranno sul muso


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    Ahah, sara' un lavoro sottocutaneo. Ruggine sui brancardi.
    La cura di bellezza vera Non e' prevista per ora.

  6. #416
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    Is un cuore grande

    Aggiornamento sensazioni is.
    E' una meraviglia.
    Dopo diversi giorni con clima diverso va praticamente uguale a se stessa. Non sembra piu' soffire di alti e bassi (se si escludono le normali minime differenze dovute alla maggiore o minore pressione atmosferica. )
    Provata in autostrada , spinge convinta anche in quinta da 120 e supera molto facilmente , di un fiato i 200.Persino ai regimi dove il vecchio chip avrebbe dovuto fare meglio..Va meglio ora! E' consistente e velenosa.
    Mi sembra un piccolo sogno che si avvera. Nessuna is provata mi ha mai dato le stesse sensazioni.
    Ai medi , al cambio marcia sento anche un leggero scoppio in rilascio credo indice di carburazione grassa e fase di accensione sportiva.
    Dopo 11 anni di possesso , torno a ripeterlo sono devoto a questo motore che non finisce mai di stupirmi.
    Sono anche portato a pensare che delle microcrepe sulla gomma di aspirazione del debimetro male non facciano..
    Pensando alla vecchia centralina credo che forse in quel chip non funzionasse a dovere il pin preposto al sensore di giri, o all'accensione. Visto che solo di rado offriva rendimenti come l'attuale.
    Ma onestaente ..Non mi importa piu'.
    Il co devo ancora misurarlo, ma sara' piuttosto alto.E, opinione mia, lo lascerei cosi

    Un motore che come sostenevo da quando posseggo la macchina, ha bisogno di un'alimentazione/anticipo adeguata per esprimersi come un vero purosangue.
    A valvole registrate faro' una mappatura dedicata passo passo con lo specialista segnalatomi da Bat.
    Anche se dubito possa dare un miglioramento complessivo con i parametri di oggi.
    P.s Consumo olio sempre pari a zero. Ancora una volta, grande BMW ❤❤❤

  7. #417
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    Fatto pace con i sensi? Finalmente! Sono felice per te


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  8. #418
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    Mammamia: siamo rovinati...

    Ora voi due non iniziate con "eh ma scalda l'olio del servosterzo", che altrimenti chiamo la neuro... :P
    Ahah non avevo visto.. In effetti qualche rischio c'e'.. Tu chiamala
    Hanaka: pace dei sensi!!

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