Finalmente a casa: La mach patrol e l'IS

[mach patrol]

Grazie Luca!
Mi domandavo e fossero universali per via del diametro di imbocco col tubo.
E se percaso qualcuno avesse avuto modo di provarne uno in particolare.
A meno che ,in fondo, si equivalgano tutti..

[325Ci]

Grazie Luca!
Mi domandavo e fossero universali per via del diametro di imbocco col tubo.
E se percaso qualcuno avesse avuto modo di provarne uno in particolare.
A meno che ,in fondo, si equivalgano tutti..

Di norma, ma controlla quando acquisti, questi regolatori universali son forniti con una serie di raccordi in entrata e uscita per adattarsi ai diversi utilizzi

[hanak96]

Quello originale ha in più la staffa con le 2 viti di fissaggio al flauto


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[mach patrol]

Ottimo. L'alternativa era prenderlo gia' tarato a 3,5 ma credo sia meglio regolabile ..Grazie!IMG-20181127-WA0012.jpg

Oggi pom incontri a 4 cil M

[hanak96]

Non sono da te quei cerchi


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[mach patrol]

Non sono da te quei cerchi


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Io trovo i bbs di serie un voglio ma non posso.Questi li trovo piu' belli

[mach patrol]

Mach,ma io ho sempre condiviso la tua pazzia ….. ho 2 centraline ,di cui una per i test ,da almeno un ventennio mi spiace che non abbiamo mai avuto modo di approfondire la cosa "de visu"...…
una mappa scritta ad hoc sul banco trovo sarebbe l'opzione migliore

Ieri e' arrivato un chip come si deve dalla Russia (Moldova)
Pagato caro , ma fa il suo dovere alla grande.
Rispetto all 'originale perde quasi nulla per non dire nulla davvero ai bassi e medi, ed agli alti rende l'esperienza esaltante.
Credo che il limitatore sia a 7300 ma non l'ho verificato.
Rispetto all'originale che usavo molto grasso,ho dovuto smagrire ( probabilmente gia' prodigo di "input" di benzina , gliene facevo arrivare troppa) Dopodiche' e' diventata perfetta come prima con un plus di grinta mai riscontrata agli alti, nemmeno con vecchio chip.

[mach patrol]

Voglio cercare una centralina di scorta per la Mach , e guardando il numero seriale bosch ho un dubbio:

Il primo 0261200055 ed il secondo 130702.9 devono sempre coincidere? O devo guarsare solo il primo?
Inoltre..."Qualcuno" ne ha una da vendermi?

[hanak96]

Il regolatore di pressione è ancora il suo da 3 bar?

Curiosità personale, hai mai provato un s14 con elettronica che esclude il debimetro?


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[nic65]

Ieri e' arrivato un chip come si deve dalla Russia (Moldova)
Pagato caro , ma fa il suo dovere alla grande.
Rispetto all 'originale perde quasi nulla per non dire nulla davvero ai bassi e medi, ed agli alti rende l'esperienza esaltante.
Credo che il limitatore sia a 7300 ma non l'ho verificato.
Rispetto all'originale che usavo molto grasso,ho dovuto smagrire ( probabilmente gia' prodigo di "input" di benzina , gliene facevo arrivare troppa) Dopodiche' e' diventata perfetta come prima con un plus di grinta mai riscontrata agli alti, nemmeno con vecchio chip.

io ho un chip "polacco" pagato pochi euro che fa' piu' o meno quello che scrivi poco sopra ma consumando come un aereo ...l'ho usato solo per "studio"...poi sono tornato alla mappa standard che regala una rotondita' di funzionamento esemplare….