Piccoli aggiornamenti:
Ho comprato una centralina originale , mai aperta, per la mia is (che da sempre monta un chip dedicato..Ad un altro motore is, quindi non perfetto, e fonte di tante parolacce per il rendimento alterno)
Ebbene la macchina va benone, e' regolare, spinge a tutti o giri con maggior grinta dai 2500 , molto coerente con la pressione sul gas e godibilissima ai medi regimi con entrata in coppia a 4500 e incremento a 5500 fino al limitatore (7300 indicati)
Rispetto a quella chippata rende solo un po meno dopo i 6500, ma complessivamente e' molto piu' godibile.
Con sospensioni, avantreno , scatola sterzo e36 , e ,finalmente, la sua centralina, il sorriso ogni volta che guido e' garantito.
Sono comunque determinato a far realizzare un chip su "misura" .Mai come su questo modello capisco quanto l'anticipo/miscelazione benza sia determinante.
E credo che il risultato sara' superlativo.
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Originariamente Scritto da batmobile
,acquistai la prima mappa per la mia IS,Superchips,acquistata direttamente dalle mani di Sergio Mattei,all'epoca importatore unico della nota marca britannica,ebbene ebbi le stesse sensazioni che cita il Mach poco sopra,negli anni successivi un amico di Roma che si era appassionato alla faccenda delle mappature su S14 si fece una copia della mappa e mi disse che era una mappa per M3,troppo magra per IS e che,a parte lo spostamento del limitatore che concedeva maggior allungo in zona rossa,non era molto centrata per la IS.
...nel quale qualche test l'ho fatto nelle varie configurazioni 