Signori, presento il mio nuovo acquisto: 318i E30 cabrio 1992

[mach patrol]

ma non sono semplicemente secchi i manicotti?Io cambierei a prescindere

[batmobile]

cambia tutti i manicotti ed il tubo d plastica rgda sotto ai collettori.
poi vedi che succede

[Peppe_Ct]

cambia tutti i manicotti ed il tubo d plastica rgda sotto ai collettori.
poi vedi che succede

Grazie Ale..Che marca consigli? Ho parlato con un meccanico che mi propone una prova da fare togliendo le candele e pompando dentro.. mi diceva che questa è la vera prova del 9..

[Peppe_Ct]

ma non sono semplicemente secchi i manicotti?Io cambierei a prescindere

Hai ragione, li dovrei cambiare a prescindere..

[Peppe_Ct]

Dalla prova del meccanico non sono risultate lesioni evidenti nella guarnizione testata, quindi dovrebbe essere apposto, lui pensa che l auto non da problemi quindi posso usarla tranquillamente cosi, semmai piu avanti darà problemi si riaprirà la discussione.. la cosa non mi convince, appena possibile smonto i collettori e controllo le tubazioni sottostanti, e pian piano cerco di reperire tutti i manicotti, anche se ho capito sarà un problema, su autoparti non ci sono tutti, e l unico ricambista che me li trova tratta solo akron , unigom, union ( non li conosco, avrei preferito marchi conosciuti) .
Intanto vi mostro piccoli particolari che fanno la gioia dell appassionato, ruota di scorta del '92, nuova, mai usata.. e sotto fortunatamente non c è ruggine.. sono riuscito pure a radunare tutti gli attrezzi ( li devo ancora pulire), fortunatamente molti sono in comune da anni tra e30, e36, e46..20190412_175036.jpg

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[mach patrol]

Non fidarti del meccanico. Non ce n'e' uno che ti cambia le cose prima che si rompano. Per tipologia dei clienti "medi"aggiustano solo quello che si rompe.
Se sei in coda e ti scoppia un manicotto da 15 euro, butti il motore.
Rifletti

[Vinz]

Oddio, la gomma del 92.. va bene la storicità, ma non servirebbe a molto.
Gli attrezzi puoi lucidarli con la paglietta d'acciaio, e poi gli dai un velo di wd40 per proteggerli dall'ossidazione.

[Maiky]

Io non me la menerei troppo sulla marca dei manicotti, saranno cmq sempre meglio dei tuoi che hanno 30 anni!

Mal che vada prenderli in BMW e vai tranquillo.

[Peppe_Ct]

Oddio, la gomma del 92.. va bene la storicità, ma non servirebbe a molto.
Gli attrezzi puoi lucidarli con la paglietta d'acciaio, e poi gli dai un velo di wd40 per proteggerli dall'ossidazione.

si Vinz, ci mancherebbe! Una pippa da fissati, ma se dovessi realmente averne bisogno non la utilizzerei tranquillo, sicuramente.. gli attrezzi li ho puliti con smack brilla acciaio..sono venuti nuovi, ho anche dato una bella lavata all'auto, dentro e fuori, così è un'altra cosa!
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[Peppe_Ct]

Io non me la menerei troppo sulla marca dei manicotti, saranno cmq sempre meglio dei tuoi che hanno 30 anni!

Mal che vada prenderli in BMW e vai tranquillo.

Se posso evitare in questo periodo bmw è meglio .. preferisco un buon prodotto aftermarket .. anche perchè andrei ad aggiungerli ad un carrello che sto preparando su autoparti, faccio un bel tagliando: cambio olio castrol e filtro aria, olio, carburante mahle , pignone del motorino d'avviamento bosh che in un paio di occasioni ha sgranato, dischi anteriori (volevo prendere Febi, che ne pensi?), pasticche, che non ho ben capito se devo prenderle con sensore di usura o no, dovrei togliere il cerchio per capirlo e non mi và.. forse Vinz che ha avuto una 318i berlina può aiutarmi..