Ciao ragazzi

[luca 8.32]

Buongiorno a tutti, sono luca vi scrivo da bergamo , in questo periono sto restaurando una bmw 1502 la sto modificando a turbo montando il motore di una 2002 ti per un po di brio in piu.
La 1502 e stata immatricolata nel 1975 ha targhe e documenti originali colore bianco, ho alcuni cosigli da chiedere a voi esperti...

[Slingshot]

Ciao, benvenuto!

[Knight Rider]

Ciao e Benvenuto tra amici e appassionati :ok:

Dal tuo nickname forse si evince che hai una Thema? :D

Scherzi a parte sarebbe un peccato se una bella 1502 la modificassi pesantemente..:sob: Hai qualche foto da mostrarci così cerchiamo di consigliarti al meglio?

[luca 8.32]

Grazie ragazzi per il benvenuto, si ho una thema 8.32.. La 1502 non e messa male ma ha bisogno di cure capisco che perla maggior parte di voi e un peccato modificare una auto originale.. Ma per me il 1600 con 75 cv sono proprio pochini, se riesco inserisco alcune foto..

[marcoBMWe12]

Ciao benvenuto!
Devo quotare il pensiero di knight rider :) concordo con te che una 1502 non è proprio la regina delle prestazioni, ha altri pregi lodevoli diversi della potenza brutale. E se ti fai, appunto, una 2002 turbo replica? O una tii con la kugelfisher? :p sarebbe una replica ben gradita lo stesso immagino. Certo, non sono spiccioli da spendere.
Facci vedere la base intento ;)

[luca 8.32]

Sicuramente il costo non sara basso, ma e il mio lavoro restauro auto e questa bmw l ho ereditata da un parente, la prima idea e stata quella di venderla ma pensandoci ho preferito tenerla anche perche questa 1502 ha un giorno piu di me e stata immatricolata un giorno prima della mia nascita... Non so come fare per inserire le foto,,,
ho una domanda nel libretto (vecchio a pagine) non ho inserito le misure delle gomme , secondo voi posso montare dei 15 pollici...

[barone rosso]

Benvenuto. Immagino sia inutile che ti dica il mio pensiero sulle modifiche che vuoi fare alla 1502. Dicci piuttosto del tuo lavoro, siamo curiosi ;)

[mach patrol]

Benvenuto! Di bmw cavallate ce ne sono tante , anche vecchie... ma..non voglio infierire.

Il fatto che non siano riportate misure a libretto non da la certezza di montare ogni cosa; nella fiche d'omologazione sono riportate le misure corrette (la puoi chiedere a bmw italia o aspettare che risponda chi conosce il modello..:D)
Il fatto che non siano direttamente leggibili sul libretto è una possibilita' in meno che le fdo possano contestare; ma se vanno a fondo sei comnque in contravvenzione, devi rifare revisione in mtc e trattengono il libretto... Medita!

[pugnali53]

Benvenuto.

[Slingshot]

Se trapianti il turbo puoi montare anche i 18, saranno comunque il minore dei problemi :D

[batmobile]

Ciao e benvenuto!:ok:

[nic65]

attualmente in molti centri revisioni al consueto controllo biennale su auto datate senza misura di gomme a libretto chiedono la fiche dell'auto dove son riportate misure ed indici di carico......una 02 con targhe e libretto originali non so se la pastrugnerei a fondo.......ma se vuoi andare piu' dell'8.32.....:D:D:D:D

[marcoBMWe12]

Ecco le foto che Luca mi ha mandato. La bianchina ha bisogno di cure estetiche per ora, poi per il cuore vedremo di dissuaderlo dallo "swapping" ;) Sennò, appunto, una replica cavallata fedele all'originale ;);)

Ha le frecce anteriori bianco-arancio, targa quadra nera, esterno bianca e fari posteriori quadri. Non è brutta se la pensi finita.
Segui l'attuale restauro della 1600-2 del socio ger, e quelle che trovi nell'area di modello dedicata: potrai ricavarne degli spunti utili per il restauro! Poi appena inizierai i lavori apri pure la tua discussione..

http://m.mailbeta.libero.it/m/attachment/preview/INBOX/1/2/WP_20150909_13_32_47_Pro.jpg

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[luca 8.32]

La mia attivita e il restauro totale delle auto scocca meccanica interno e parte elettrica.
Capisco che la maggior parte di voi non farebbe niente di non originale sulle vostre bmw , sinceramente anch io... Ho altre storiche tutte restaurate e completamente originali , ma la 02 secondo me ci sta con un po di cavalleria in piu e parafanghinini e spoiler ant...non cerco 200 cv e sarebbero sprecati anche per l uso che ne farei (qualche giro o raduno) sicuramente se trovavo una 2002 tii originale da restauro sarei stato piu contento..

[MassimoBL]

se non vuoi troppe rogne e spendere il giusto, trova un 2000 e lo elabori, alla fine di costa come turbarne uno.
poi mantieni il 1500 in garage e casomai puoi sempre riconvertire il tutto se vuoi originale.....

Spessa cosa per codolini o altro.

[luca 8.32]

Giusto massimo infatti e quello che voglio fare il suo motore originale non lo tocco, recupero un 2000 e preparo quello doppi carburatori scarico ecc

[luca 8.32]

Forse per avere info riguardo ai cerchi e meglio che scrivo un nuovo post..