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Discussione: Toyota Supra 0-300 1000cv

  1. #11
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    Adesso cosa mi dite? è fake?
    guarda le ruote di quella che fa' il quarto di miglio,
    ò un drag travestito....altra roba

  2. #12
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    guarda le ruote di quella che fa' il quarto di miglio,
    ò un drag travestito....altra roba
    none, è una Supra con un cerchio grosso e gomme da drag racing e un cerchio stretto davanti...

    e come vedi basta cambiare i cerchi e torna stradale


    questa è l'auto del video, di un norvegese che si chiama Bjork


    qui all'inizio del video lo scrive anche


    non fate i diffidenti a tutti i costi, perchè sono auto reali
    <<se con un posteriore non ci vai di traverso,cosa lo hai comprato a fare?>>

  3. #13
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    guarda le ruote di quella che fa' il quarto di miglio,
    ò un drag travestito....altra roba
    Qui in una compilation dove vedi il nostro amico Bjork usarla dal drift, al drag alla strada
    <<se con un posteriore non ci vai di traverso,cosa lo hai comprato a fare?>>

  4. #14
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    si,ma....nel primo video,la velocita' di salita del contakm per me è taroccata,una cosa del genere non ce'lha nemmeno una F1,poi che vada forte nessuno lo mette in dubbio,ma non vedo rilievi ufficiali,solo fiammate e botti....non vedo rilevazioni...se sbaglio correggimi

  5. #15
    Bimmer Avanzato L'avatar di Alex
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    Be, tornando in casa nostra vi agevolo il video della E30 di un forumamico , 50-300 e 100-300 , che sia un fake è fuor di dubbio ...mi pare

    http://www.youtube.com/watch?v=LnCWA...a6FAAAAAAAACAA

  6. #16
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    si,ma....nel primo video,la velocita' di salita del contakm per me è taroccata,una cosa del genere non ce'lha nemmeno una F1,poi che vada forte nessuno lo mette in dubbio,ma non vedo rilievi ufficiali,solo fiammate e botti....non vedo rilevazioni...se sbaglio correggimi
    Beh, un 8 secondi sui 400 metri vuol dire sverniciare una Veyron che è sui 10, non so se mi spiego

    Una F1 ha la metà di cv di certe di quelle Supra che girano a 1000-1200-1600cv

    Io ho in cortile una Skyline che appena finiamo di montare la pompa benzina supplementare e il flauto iniettori modificato può girare ad 1,5 bar a 9000 giri, sono praticamente 900cv, con una turbina relativamente piccola, cambiandola si sfondano i 1000
    <<se con un posteriore non ci vai di traverso,cosa lo hai comprato a fare?>>

  7. #17
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    Citazione Originariamente Scritto da Alex Visualizza Messaggio
    Be, tornando in casa nostra vi agevolo il video della E30 di un forumamico , 50-300 e 100-300 , che sia un fake è fuor di dubbio ...mi pare

    http://www.youtube.com/watch?v=LnCWA...a6FAAAAAAAACAA
    Fantastica l'E30 bianca, l'avevo già vista in altri video
    <<se con un posteriore non ci vai di traverso,cosa lo hai comprato a fare?>>

  8. #18
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    rega'...avere 1000 fantomatici cavalli non basta per accellerare come in certi video,serve trazione e soprattutto un erogazione che nel caso della Supra gli permette di fare dei gran traversi,ma poca strada,prova ne è che nell'unica competizione seria che si vede prende paga da una Mazda RX7...che se tanto mi da tanto avra' almeno 1500 cavalli.....

  9. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da nic65 Visualizza Messaggio
    rega'...avere 1000 fantomatici cavalli non basta per accellerare come in certi video,serve trazione e soprattutto un erogazione che nel caso della Supra gli permette di fare dei gran traversi,ma poca strada,prova ne è che nell'unica competizione seria che si vede prende paga da una Mazda RX7...che se tanto mi da tanto avra' almeno 1500 cavalli.....
    Invece no, nell'unica prova seria fa 8 sec sul quarto di miglio, perchè ha montato gomme da drag racing, non so se ti rendi conto di cosa sia quel tempo per un auto stradale, in Italia non ci arrivano nemmeno le auto da solo Drag racing, ci si avvicina solo RAMA con la Delta Proto RR1 che è campione italiano da 10 anni Drag Racing.
    Ripeto una Bugatti Veyron fa 10 secondi abbondanti sui 400 metri
    Ovvio che con gomme stradali omologate non riesce a metterli giù i cv.

    Con l'RX7 se leggi i commenti ha preso la paga, è rimasta avanti solo in partenza
    E il motore 13B Mazda doppio rotore biturbo è un altro di quelli che arriva a 1000cv.
    La differenza è che l'RX7 pesa 300kg in meno della Supra.
    <<se con un posteriore non ci vai di traverso,cosa lo hai comprato a fare?>>

  10. #20
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    non vorrei sembrar noioso Pizzo,ma.... almeno fino al momento della frenata la RX7 è ancora in testa...si vede bene che all'accensione degli stop il tuo amico è ancora dietro,in recupero,ma dietro...poi che faccia 8 secondi lo leggo dai commenti...non dall'albero di natale o altra rilevazione seria
    Ciao

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